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不得不说,奥迪Q7的车的外形设计很符合国人的审美。汽车线条设计延续家族化设计理念,整车前脸显得修长,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奥迪Q7的造型。车尾就比较亮点了,宽厚看着也很扎实,梯形尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就木纹饰板的装饰而言,奥迪Q7更完美。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还配备了加热功能。中控面板采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科幻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪Q7配备皮质的座椅。
长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在100位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7,那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的大灯好,另外车内的很喜欢、科技感也都是大家喜欢它的点。
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